HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 車種別メタルキャタライザー：CR-Z

車種別メタルキャタライザー：CR-Z。HKS メタルキャタライザー 33005-AT008 トヨタ 86 | オートバックス。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。車種別メタルキャタライザー：フェアレディZ。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。ON　ガナドールマフラー　レヴォーグ VNH 2.4。LS460 中期　スリーキャッツ　リアストレートマフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。RX8 SE3P 前期 社外 中間ストレート。トヨタ触媒　ジャンク。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。h*k様 ★【スバル WRX STI（VAB型）の純正リアマフラー左右セット】で。キタコ ミニキャブトンマフラー スーパーカブ50FI 543-1151870。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。jb74 ジムニーシエラ　ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー。86 BRZ マフラー BEFREE サイレンサー付き　即購入可　115パイ。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。専用Bluefin スズキジムニー JB23 SUS 左出し砲弾シルバーマフラー。H25年クラウン GRS211エキゾーストマニホールド エキマニ左右セット。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。FUJITSUBO FL5 シビック タイプR フロントパイプ。dC2 DB8 純正触媒 中身あり インテ シビック。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。アコードCL7 J'S RACING R304 SUS エキゾーストデュアル。触媒コンバーター 日産K13マーチ。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。《ペンギン》マグナ250 マフラー 本体。【数日限定値下げ】VOLVO ボルボV40 ERST エアスト 2本出しマフラー。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。crz zf1 zf2 柿本改競技用中間ストレート。デッパ( 'ϖ')　カムリ　マフラー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。CT ワゴンR 100Φ ストレートマフラー 旧アルトワークス等にも。KWD溶接工房 直管 レクサス RCF RC-F USC10 フロント+中間。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。ワゴンRmh23s ステンレスマフラー。可変電動バルブ 50mm&純正フロントパイプ。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。V36スカイラインクーペFlash EXHAUST SYSTEMⅡ マフラー