HOT ! 【超希少・最初期型】ホンダ スーパーカブ C100 純正マフラー 打刻「980」 超希少・最初期型】ホンダ スーパーカブ C100 純正マフラー 打刻「980

超希少・最初期型】ホンダ スーパーカブ C100 純正マフラー 打刻「980。超希少・最初期型】ホンダ スーパーカブ C100 純正マフラー 打刻「980。ホンダ「スーパーカブC100」マフラーからの白煙対策再確認 同い年の。【超希少・最初期型】ホンダ スーパーカブ C100 純正マフラー 打刻「980」【商品説明】※※　最初期OHVカブ専用品・ホンダ・スーパーカブ C100（最初期モデル）用の純正マフラーです。・希少な「打刻 980」のマフラーになります。・マフラーステーが本体に溶接されていない「吊り下げ（別体ステー）用」の仕様です。本体に設けられた2本のスタッドボルトに専用ブラケットを装着する、最初期仕様ならではの構造です。【 商品の状態】・ポート内部: マフラーのエンジン側排気ポート内に煤やカーボンの付着がほとんど見られません。保管状況から推測し使用頻度の少ない商品の可能性が極めて高です。【ご参考： 適合および仕様】・車種: ホンダ スーパーカブ C100（初期型OHV）・タイプ: 吊り下げステー（別体ブラケット）方式※※　特記事項: ステー（ラケット）は付属しませんが、本体のスタッドボルトのネジ山も潰れなく非常に健全です。【出品者より】・最初期C100のフルレストアにおいて、マフラーは最も入手が困難なパーツの一つです。特に「980」打刻で吊り下げ式の未使用個体は、国内外のオークションでも滅多にお目にかかれません。・「本物」にこだわるオーナー様、愛車の価値を決定づける最後のパズルのピースとして、ぜひこの機会に手にしていただきたい一本です。【荷姿について】・マフラーの外観が特異な形状の為、荷姿が長方形にならない可能性がございます。　その点了承願います。【適合：取付について】・最終的な適合は、購入者様にて商品の写真画像や打刻の数字にて判断してください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。※※　写真のものが全てとなります。※※　商品の状態は写真を参照ください。　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたします#ホンダ #スーパーカブ #C100 #初期型カブ #OHV #純正マフラー #打刻980 #吊り下げマフラー #当時物 #デッドストック #ビンテージバイク #レストア #旧車パーツ #カブ主。1958年「世界のスーパーカブ」はここから始まった！ 「初期型C100。10前期　アクア　ヘッドライト左右　最高級クリア施工済品。IPF ヘッドランプバルブX2 HB3 HB4 351HLB2 LEDバルブ。中期型デリカD:5 純正テールランプセット。MK53S スペーシアカスタム　ヘッド ライト　左　2。113/125 小糸 2連 車検対応状態 リメイク 新品レンズ （左右セット）。トヨタ 86 ZN6 tomsレッドレンズ移植 純正加工テール。【 純正 】LED ドア プロジェクター 第2世代型 50周年記念ロゴ。超爆光！H8/H11/H16 パープルピンクフォグランプ！当店限定色！ピンク。プロフィアレンジャーLEDヘッドライト。マークx 130系　スモークテールライト　流れるウインカー。希少 当時物 IPF ランプ オフロードランプ スーパーオフローダー900。PIAA LEDウインカーレギュレーターセット(H-540)。クラウン GWS204 200系 左ヘッドライト85967-52021 !。220系クラウン　右ヘッドライト　81145-30M60。CX3左ヘッドライト